对于车身越重就越安全这个观点，大家有什么样的看法呢？车身的重量和安全性有一定的关系吗？今天我们就这个观点来做一个探讨吧。

  一般人选择车辆考虑的无非是安全性和油耗问题，车身越重，车辆的油耗就会越高，随着现在汽车制造技术的不断进步，我们都希望车辆向更加轻便、时尚的方向发展，这是不是就代表着我们要抛弃车辆的安全性呢？明显并非如此。
  汽车的安全分为主动安全和被动安全两个方面。

  从主动安全的角度讲，驾驶员能够根据实际的情况做出相应操作避免或者是减轻事故的伤害，在制动性能上和车辆转向的操作上能够尽量优化，并且不影响驾车的舒适性。为此需要通过各种装置、按钮等来实现车辆的安全操作，以保证在紧急情况下能够及时做出应对的措施。

  而被动安全主要包括了安全带、安全气囊和安全转向系统、仪表盘等，车身的结构、重量和钢板的厚度也属于这一个范畴。但是，就整辆车来讲，安全性最重要的在于车身的架构上面，当架构是结实的，发生碰撞了也能起到很好的保护作用，这时候钢板的厚度也就没有什么影响了。

  在不考虑车辆结构以及尺寸的前提下，两车相撞时钢板较厚的车辆会“更胜一筹”；但是如果再综合其他的因素，那么情况就会不一样了，比如从轻量化角度讲，在车辆尺寸没有区别的情况下，车身轻了不仅能保证安全性，还能降低油耗。所以我们看车辆的安全性，不能单单从一个角度出发，要结合多方面的因素考量。

  综上所述，各位车主在选购车辆的时候还是要从多方面出发。